火柴人

D | IT之家附上相关图片如下：外观方面，根据曝光的图片，相比较现有极星 Polestar 4 轿跑版，SUV 版本主要增加后窗。轿跑版采用大幅倾斜的尾门，并完全取消后部玻璃窗，这一设计曾引发较大争议。

E | SUV 版本改用更传统的车顶线和更方正的尾门，预计能够带来更充足的后排头部空间和行李厢空间。IT之家了解到，赛扬 N5105 是 Jaser Lake 系列的四核 SoC，主要用于低功耗平台，于 2021 年初发布，属于 11 代处理器，基于 10 纳米制造，拥有四个 Tremont CPU 内核，频率在 2~2.9 GHz 之间，不支持超线程（SMT），10W TDP。这款机型采用了双内存插槽，内存最高可扩展至 16G，提供双硬盘位，支持 M.2 SSD+2.5 英寸 SATA 硬盘，M.2 固态接口为 NVMe PCle 3.0。新车预计保留轿跑版的贯穿式 LED 尾灯、后保险杠、隐藏式车门把手，以及从车头延伸至 B 柱的前部车身设计。

极星 Polestar 4 轿跑版极星 4 SUV 与轿跑版共享吉利提供的 SEA（可持续体验架构）平台，但官方已确认，新车会采用重新调校的底盘部件。入门版采用 RWD（后轮驱动），最大功率为 268 hp（200 kW／272 PS）。双电机 AWD（全轮驱动）版本最大功率为 536 hp（400 kW／544 PS）。该机采用双频 WiFi 6，支持蓝牙 5.0，提供 HDMI、DP、USB 等接口，后置全功能 Type-C 接口，支持 PD 设备供电，前置 Type-C 支持快充技术，支持 3 屏输出 + 4K 分辨率。新车配备 94 kWh 电池组，WLTP（全球统一轻型车辆测试规程）续航最高达到 630 km（392 英里），比极星 4 轿跑版多 10 km（6 英里）。